Вопрос, дойдет ли мазут до Геленджика (или его версия “Дошла ли мазута до Геленджика?”) волнует не только местных жителей, но и туристов, которые планировали в этом году отдохнуть или у нас на курорте, или в Анапе, где курортный сезон оказался под большим вопросом из-за экологической мазутной катастрофы.
В прошлой статье мы подвели небольшие итоги 3-м неделям мазутной катастрофы и работам по устранению ее последствий. Однако, скажем сразу, не все в руках человека, не смотря на все наши технологические достижения. И большей частью уповать все же приходится на Матушку-природу, потому что очистить огромное Черное море, с его подводными течениями, ветрами и штормами от мазута людям не под силу, не нанеся еще больший вред морской воде и ее обитателям.
Январь 2025 года: дойдет ли мазут до Геленджика
Чтобы ответить на вопрос “Дойдет ли мазут до Геленджика?” надо понимать следующее:
- во-первых, из танкера, потерпевшего крушение в Керченском проливе 15 декабря 2024 года, вылился тяжёлый мазут марки М-100. Пишут, что до этого подобных аварий в мире не было. А это значит, чтобы опыта по спасению природы от такого мазута не имеется ни в нашей стране, ни в других. Ну и прогнозы по развитию сложившейся ситуации делать сложно.
- во-вторых, нет точных данных, сколько мазута еще плавает в море, а сколько уже “выбросилось” на берега Анапы, Тамани и Крыма. Подсчет на суше ведут по весу песка с мазутом, а не по весу мазута, так как реально его подсчитать практически невозможно.
- в-третьих, мазут из погибшего танкера “разделился”. Часть всплыла и оказалась в верхней толщи воды, добравшись до пляжей курортов Краснодарского края (Анапы и Тамани) или до сих продолжает находиться рядом с ними. Часть (объем ее неизвестен) “залегла” на дно и/или осталась где-то не слишком далеко от корпуса танкера, так как была слишком густой и тяжелой.
- в-четвертых, для нормального перекачивания мазута в танкеры его подогревают до температуры 60–70 °С. То есть при такой температуре он становится достаточно жидким, чтобы течь. Но при обычной зимней и весенней “морской” температуре на глубине густая часть мазута жидкой самостоятельно не станет (мазут М100 начинает застывать при температуре +25°С, иными словами, если температура окружающего мазут пространства ниже 25 градусов, то мазут достаточно густой, плохо смешиваемый с водой и не особо “желающий” отправляться в какое-либо “путешествие”, если только его не утащит сильное морское течение). Но есть вариант что рано или поздно от общей массы густого мазута будут отрываться “куски”, которые, постепенно перемешиваясь с водой, отправятся в самостоятельное плавание. А вот если море в том месте, где сейчас на дне или в толще воды находится мазут, прогреется до 25 градусов, то он станет более подвижным и может более легко и быстро отправиться к очередному пляжу с очередным штормом. Как видите, тут столько возможных вариантов событий, что стоит задуматься о том, как отловить весь мазут в воде, пока он густой и не очень подвижный. Хотя есть ли такой способ или нет мы не знаем.
То есть течение идет от Геленджика в Новороссийск, затем в Анапу и далее к берегам Крыма. И по идее, мазут, находящийся в толще воды, к нам со стороны Анапы приплыть не должен.
- шестой момент – между Анапой и Геленджиком находится еще один крупный город – Новороссийск. То есть мы совсем не близко к Анапе расположены.
- седьмой момент – сейчас выбросы мазута из моря на пляжи Геленджика не зафиксированы. О том, что рядом с Геленджиком мазут в море найдет, тоже не сообщалось нигде, так что море у нас чистое.
Мазут – это вещество, оставшееся после переработки нефти и выделения из последней фракций бензина, керосина и газойля. В основном содержит в себе углеводороды и различные смолы с большой молекулярной массой. В нем остаются металлы, содержащиеся в составе первоначальной нефти, также содержатся различные тяжелые соединения водорода. Такой мазут относят к марке М-100. Мазут М-100 не разбавляют дизельным горючим. Он принадлежит к топочным типам и используется в роли жидкого топлива для тепловых станций, отопительных систем, котельных печей, применяется в судоходстве для паровых котлов.
Не являются предвестниками появления на пляжах Геленджика, Туапсе и Сочи и испачканные в мазуте птицы. Они летят, не ориентируясь на течения, а подчиняясь заложенным в них природой правилам. Птиц, кстати, пострадало очень много, так как в первых “выплесках” мазута на пляжи Тамани и Анапы он “плыл” огромными пятнами по поверхности воды и птицы садились прямо в него, то ли принимая его за острова, то ли просто не поняв, что это не чистая морская вода. Многие даже не слишком испачканные птицы гибнут, так как пытаясь очистить свои перья от мазута они глотают его. А попавший в их организм мазут вызывает желудочно-кишечные
кровотечения, почечную недостаточность, интоксикацию печени, нарушение кровяного давления. Пары от испарений нефти ведут к проблемам органов
дыхания. А еще мазут, попав на оперение птицы, разрушает его, лишая птицу возможности согреться, и многие из них умрут от переохлаждения. И если вовремя не оказать испачкавшейся в мазуте птице помощь, то она погибнет. Проблема в том, что поймать пострадавшую птицу можно в большинстве случае только тогда, когда она уже обессиленная выходит на берег, то есть она уже “переступила порог” и может в любой момент умереть.
.
.
.
К слову, это не первая мазутная катастрофа, просто раньше мазут в море другой попадал, да и не в таких количествах. Ну и не кричали об этом на каждом углу. Когда в 2007 году мазут выбросило на берега Таманского полуострова, который пролегает возле пролива, там было в это время очень много перелетных морских птиц. Мазут склеил их крылья, и они не смогли взлететь. Некоторые задохнулись от попадания мазута в организм. В итоге погибло 30 тысяч птиц (если верить интернету, хотя сомневаемся, что кто-то в реальности пересчитывал трупики, так что птиц могло погибнуть как больше, так и меньше).
Так что если мазут не приплывет на пляжи Геленджика, не будет плавать в море около берега, то курортный сезон в Геленджике пройдет как обычно, разве что может часть туристов из Анапы переберется в Геленджике, спровоцировав рост цен на жилье и продукты.
Но на всякий случай знайте, что при попадании мазута на открытые участки тела необходимо его удалить и обильно промыть кожу водой с мылом или моющим средством; при попадании на слизистую оболочку глаз — обильно промыть теплой водой. Для защиты кожи рук при уборке мазута обязательно применяют защитные рукавицы. Мазут раздражает слизистые оболочки и кожные покровы человека, вызывая их поражение и возникновение кожных заболеваний. Длительный контакт с мазутом без СИЗов (средств индивидуальной защиты) увеличивает степень риска заболевания органов дыхания у человека.
Но краем экологическая катастрофа в Анапе и на Тамани заденет и Геленджик, даже если мы тут не встретимся с мазутом. Дело в том, что мазут, являясь продуктом переработки нефти, уменьшает количество растворенного в воде кислорода, что вызывает гибель рыб. Морские рыбы, основное звено пищевой цепи в морях умеренных широт, нередко проглатывают мелкие комочки нефти. Таким образом, рыбы накапливают значительные количества токсичных веществ, которые, продвигаясь по пищевым цепям, могут дойти до человека.
Так что разгребать последствия экологической мазутной катастрофы Краснодарский край и Крым будут еще долго. Но на вопрос “Дойдет ли мазут до Геленджика?” мы в январе 2025 года пока ответим отрицательно. И подождем от ученых более конкретных прогнозов, сделанных уже по результатам почти месячных наблюдений за плавающим в море мазутом.
.
.
Как это было в самом начале экологической мазутной катастрофы:
.
.
Три недели спустя: Анапа и мазут, 6 января 2025 года
.
.
Кстати, кто хочет посмотреть январские видео, снятые в Геленджике на пляжах, заходите вот СЮДА (там у нас целый плейлист собран по нашему курорту).
А это вот видео про Анапу, немного позитива 7 января 2025 года:
.
.
Если вы планировали летний отпуск в этом году провести в Анапе, то прочитайте нашу статью ЗДЕСЬ, чтобы принять правильное решение.
Единственный работающий в 2025 году аэропорт в Краснодарском крае находится в Сочи 